12月24日，隨著最后一塊鋼箱梁精準(zhǔn)提升到位，由在漢國企中鐵大橋局承建的京杭運河泗陽桃源大橋合龍，為后續(xù)大橋建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。

京杭運河泗陽桃源大橋為雙塔中央雙索面混合梁斜拉橋，主橋全長615米，主跨385米。橋梁全長1060米，寬40.6米，設(shè)計車速60公里每小時，汽車荷載等級為城-A級，建成后將成為千里運河上跨徑最大、主塔最高的斜拉橋和泗陽地標(biāo)建筑。（工人日報客戶端記者 張翀 通訊員 高雨薇 黃德利 實習(xí)生 汪頎偉）